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德宏800吨桥梁维修液压千斤顶厂家来电垂询「多图」

来源:海联液压 更新时间:2024-03-24 09:47:15

以下是德宏800吨桥梁维修液压千斤顶厂家来电垂询「多图」的详细介绍内容:

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桥梁顶升同步千斤顶使用不当出现的问题: 1.支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平。 2.支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。 3.支座不能正常滑动:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。 4.支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。

PLC多点控制液压同步顶升系统  由于T梁桥顶升支点处的不均匀沉降对梁体的受力产生较大的影响,因此在整个PLC同步顶升过程中需要保证梁体是在进行刚体位移,各支点的顶升要保持高度同步。PLC多点控制液压同步顶升系统在多个建筑物的移位工程中得以成功运用,可满足本项目的设计要求。  PLC多点控制液压同步顶升综合考虑了顶升力和位移的双重因素。液压千斤顶可准确反映出各千斤顶的实际顶力,位移传感器(拉线传感器或光栅尺)可地反应出顶升竖向位移。将两者通过系统进行联控,可确保顶力的稳定输出,以达到平稳顶升的目的,同时在某支点位移稍有偏差时,可及时通过系统对相应支点的顶力进行自动调节,确保顶升过程的同步,保证梁体安全。

PLC同步顶升系统特点:           高速置零、低速顶升,升降速度可以任意控制;         液压千斤顶外置式(或内置)位移、压力传感器、均载阀,保证了顶升系统在恶劣的工作环境下的高可靠性;         均载阀的过载保护功能,避免了多缸顶升时常见的胀缸事故;         先进的进油调速和重载先锋液压回路,补单是顶升时达到同步,在带载下降时同样可保证同步;         操作简便直观,并可实现工作的侧滚、俯仰等姿态的调整;         可以挂接彩色触摸屏,实时在线显示顶升位移和顶升载荷,也可挂接工控机实时记录施工全工过程;         可以扩展至32点或32点以上的多点同步,在多点同步工作状态下,除保持多点位置的同步外,并可按用户的要求调节各支点的载荷分布。  PLC同步顶升系统布置图:  同步顶升系统顶升过程:         1.安装千斤顶和位移检测传感器装置,千斤顶的安装必须保证地面平整,位移传感器安装要保证拉线垂直。         2. 安装液压软管,根据千斤顶的分布,分别将各个千斤顶串联一起再和液压顶升泵站的油路出口用液压软管连接上。        3. 连接电源电缆将总电源插头泵站然后根据控制点的分布,分别将位移检测装置和液压顶升泵站上的位移检测口用信号电缆连接上。        4.同步顶升顶升之前,先检查一下位移传感器读数是否准确,安排现场人员拉出位移传感器拉绳,显示屏上读数是否与现场拉绳拉出的位移读数一样。        5.同步顶升之前先执行贴合按钮后,千斤顶开始顶升,当实际压力达到贴合压力值时,千斤顶自动会停止顶升。贴合压力的设定值为:设定值为实际载荷的50%左右。        6.贴合结束后,先设定目标位移量,按下上升按钮这时千斤顶就自动上升,上升到所设定的目标位移量时自动停止。        7.贴合结束后,先设定目标位移量,按下下降按钮这时千斤顶就自动下降,下降到锁设定的目标位移量时自动停止。        8.单动操作:将单动开关拨至左边位置,然后上升、下降按钮。如需停止按下停止或总停按钮。

PLC智能同步顶升控制系统可以根据客户需求,可设计4点、6点、8点、12点、16点、24点、32点、64点同步顶升下降系统。

此方案采用双作用千斤顶,通过泵站供油,油路经过溢流阀,然后经过三位四通换向阀,再经过电磁球阀进入千斤顶。通过控制三位四通换向阀来控制油缸的上升下降,通过位移传感器传达到PLC控制系统进行判断来调节电磁球阀的开闭来调整油缸的上升下降速度,保证油缸的同步性。

在千斤顶出油口处安装液控单向阀,使千斤顶在顶升到位情况下进行保压,防止千斤顶回落。在千斤顶回油油路上安装可调节溢流阀,控制千斤顶下降速度,防止因载重过大,出现千斤顶突然急速下降的情况。

以上信息由专业从事800吨桥梁维修液压千斤顶厂家的海联液压于2024/3/24 9:47:15发布

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德州海联液压科技有限公司
主营:液压千斤顶,自平衡荷载箱液压油缸,及整套液压系统

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