鼎成新材料FS-180 干粉憎水剂与道康宁SHP50粉末憎水剂以及德国德固赛P-750的吸水性测试比较
编号 干粉憎水剂品牌 泡水48小时后 吸水率（%） 吸水率比（%） 1 鼎成FS-180加量1% 2.18 16.3 2 美国道康宁 7.67 57.5 3 德国德固赛P-750 6.08 45.05 4 空白对照样；干粉加量为0 13.35 -----
注：防水粉加量为水泥加砂总量的百分数
从上表可看出，在强力相当的前提下，本公司与道康宁、德固赛等国际品牌产品相比，防水性明显优于这两个品牌，吸水率比不到以上两个品牌的二分之一。产品综合性能已达到国际水平，具有明显的竞争优势。
FS-180使用方法：
（一）、与水泥分开包装，在做水泥制品现场，称取水泥和骨料，按水泥骨料总量的0.2~1.0%称取粉状防水剂，加入水泥粉料中充分搅匀，便可施工。具体用量针对不同用途和水泥混和料，确定粉末憎水剂用量。
（二）、粉状防水剂与水泥粉料一起包装，按水泥重量的0.5~1.0%将粉状憎水剂和水泥一块混合均匀包装。现场加水配制，粉料中还可以加入其它助剂如粉状减水剂、增强剂
鼎成新材料生产有机硅憎水剂系列防水剂乳液，生产的岩棉防水剂DC5130 和瓦克SILRESBS 5130有机硅憎水剂乳液相似，产品处理保温材料可以大限度地降低毛细吸水，不封闭孔隙、降低透气性，具有的渗透深度和良好的耐碱性，在耐紫外线辐射和耐高低温方面具备良好的性能，并且持续的憎水效果保证了系统的环境友好。南雄鼎成新材料位于广东省韶关南雄市，是一家生产粉沫憎水剂，干粉憎水剂，有机硅憎水剂的高新技术企业。如果您有岩棉防水剂乳液，瓦克BS5130岩棉防水剂的需求或问题咨询，可联系
我们
DC5130有机硅憎水剂产品粘度低、分散性好，具有与酚醛树脂胶的匹配性和优异的憎水性。
鼎成新材料是一家有机硅憎水剂，有机硅防水剂的厂家，在建筑建材水泥砂浆防水剂以及表面喷涂方面应用广泛，在汽车醇溶性滤纸-油水分离器中开始得到行业的推广使用。
以下为转分享报导：
随着国家提高机动车国Ⅵ燃油标准和国Ⅵ排放标准的接踵而来，对于机动车尾气排放的治理也日益提高。国家发布即将实施的强制执行国Ⅵ排放标准，有数据显示，国Ⅵ排放标准比国Ⅴ标准严格40%－50%，可见力度之大。但是，许多防水剂会对润湿过程产生阻碍，从而使砂浆的拌和性能变差。和国Ⅰ到国Ⅴ一样，国Ⅵ是我国借鉴欧洲汽车排放标准所制定出的汽车尾气排放标准，对汽车尾气中排放的一氧化tan等有害物质排放有明确的限制，从而控制汽车污染排放。不过相比此前的标准，国Ⅵ更加严格。为了应对从更低标准到更高标准的推动，无论是对于汽车主机厂和零部件厂都是极大的挑战，都要根据新的标准，来对产品进行新的研发、设计、匹配生产，尤其是对于发动机厂以及汽车后处理零部件厂，更需要投入大量的研发费用和人力、物力来进行重新研发，以达到国家规定的国Ⅵ排放标准。而国Ⅵ汽车排放标准首要的是发动机技术的提高，发动机燃油系统的高压共轨技术的喷射压力要高于传统发动机，雾化好燃烧充分，提高动力性，达到省油的和减少尾气排放目的，同时还要保护喷油系统的使用寿命，这标志着对发动机燃油滤材提出了更高过滤性能要求，既要具有的过滤效率，又具有长时间的使用寿命，还要具有良好的油水分离效果。
目前国内发动机用、****率、高油水分离的燃油滤材主要是依赖国外进口，价格高，应用成本比较高。以上是南雄鼎成新材料的分享，如果您有保温材料防水剂价格，保温材料憎水剂，水泥发泡保温板防水剂的问题需要咨询，请联系我们。为此，山东龙德复合材料科技股份有限公司针对国家即将实施的国Ⅵ汽车排放标准，瞄准国际高duan滤材前沿技术，充分发挥公司在滤材领域的研发平台、技术水平、市场规模以及生产能力处于国内****水平的地位，积极开展国际研发合作，成功研发了六款适用于国Ⅵ排放标准的汽车燃油滤材，经部门检测，其产品性能达到国际水平，完全能够替代进口产品，目前公司已进行批量生产，并被国内各大汽车制造厂作为主机配套的****产品。作为替代进口产品，为汽车制造企业节省使用成本和对国家环境治理、节能减排都具有很重要的意义，具有显著的经济效益和社会效益。
以上信息由专业从事耐高温有机硅憎水剂粉末的鼎成新材料于2024/4/23 6:57:06发布
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